Граф Карло Бискаретти ди Руффиа, знаменитый автомобилист, один из соучредителей фирмы FIAT и известный автомобильный историк, как-то заметил: «Испытывая новый автомобиль, Винченцо Лянча либо доведет его до совершенства, либо просто сломает...»
Винченцо Лянча совершенствовал, ломал и строил шикарные машины. 27 ноября 1906 года известный гонщик Винченцо Лянча вместе со своим компаньоном Клаудио Фоджолином основал в Турине фирму Fabbrica Automobili Lancia. Честолюбивые итальянцы взялись за дело засучив рукава, и даже пожар, случившийся на маленьком предприятии зимой 1907 года, не помешал им 23 сентября того же года вывести за ворота завода свое первое творение под именем Lancia 18-24 НР. Позже, по совету старшего брата, Винченцо Лянча стал называть свои автомобили буквами греческого алфавита, и первенец, естественно, получил имя Lancia Alfa.
С 1969-го Lancia (Лянча) является составной частью концерна FIAT. Сегодня автомобили Lancia так же оригинальны внешне и роскошны внутри и так же знакомы лишь итальянскому массовому покупателю (не без участия итальянских властей, стимулирующих спрос на автомобили концерна FIAT Auto SpA введением жестких налогов на импорт). Внешне автомобили Lancia совершенно абстрагированы от вопросов глобальной унификации, популярных стилей автомобильного дизайна и прочих атрибутов современности и все еще сохраняют национальную принадлежность.